LFx
8115410204 - LFx 1,5-10 50TM (DOL 230V/1/50Hz)
• Maksymalne ciśnienie robocze - 10BAR
• Wielkość naczynia - 50
• Zasilanie - 230/1/50
• Moc silnika (kW) - 1,1
LFx, jednostopniowa bezolejowa sprężarka tłokowa zaprojektowana do pracy z maksymalną wydajnością
ciśnienie 10 bar (145 psi) i wydajność od 1,02 do 2,53 l/s przy 50 Hz, od 2,86 do 5,06 cfm przy
60 Hz.
Zasada działania:
Przefiltrowane powietrze jest wprowadzane przez zawór wlotowy do obu cylindrów. Tłok jest napędzany do przodu
przez korbowód przymocowany do wyważonego wału korbowego. Powietrze jest sprężane w
butla, która wychodzi przez zawór wylotowy, gdy wymagane ciśnienie 10 bar (145 psi) wynosi
Osiągnięty.
Zakres dostawy:
Układ napędowy
Standardowym układem napędowym jest napęd bezpośredni z silnikiem elektrycznym. Jednak sprężarka
blok może być również napędzany bezpośrednio silnikiem hydraulicznym, silnikiem wysokoprężnym lub benzynowym i dostępny jest zestaw
do układu napędu pasowego.
Regulacja elektryczna
Standardowa regulacja elektryczna odbywa się za pomocą wyłącznika ciśnieniowego, który włącza/zatrzymuje
sprężarka przy wstępnie ustawionych ciśnieniach. Jednostki Al są również dostarczane z przekaźnikiem przeciążenia. W standardzie
modele, głowice cylindrów są zawsze rozhermetyzowane, jeśli jednostki są zatrzymywane za pomocą przełącznika ciśnienia.
W przypadku jednostek z rozruchem bezpośrednim (DOL) odbywa się to za pomocą pneumatycznego rozładowacza znajdującego się
wewnątrz skrzynki wyłącznika ciśnieniowego. Jednostki z rozruchem Y/D są dostarczane z przemysłowym rozładowaczem
Zawór i zawór elektromagnetyczny do rozhermetyzowania głowic cylindrów zarówno zatrzymując, jak i uruchamiając
jednostka. Rozruch sprężarki bez przeciwciśnienia w połączeniu ze specjalnym silnikiem Y/D
Radykalnie zmniejsza prąd rozruchowy. Do zarządzania silnikiem pracującym między nimi potrzebna jest kabina
Y i D oraz do sterowania przemysłowym zaworem odciążającym.
LFx, jednostopniowa bezolejowa sprężarka tłokowa zaprojektowana do pracy z maksymalną wydajnością
ciśnienie 10 bar (145 psi) i wydajność od 1,02 do 2,53 l/s przy 50 Hz, od 2,86 do 5,06 cfm przy
60 Hz.
Zasada działania:
Przefiltrowane powietrze jest wprowadzane przez zawór wlotowy do obu cylindrów. Tłok jest napędzany do przodu
przez korbowód przymocowany do wyważonego wału korbowego. Powietrze jest sprężane w
butla, która wychodzi przez zawór wylotowy, gdy wymagane ciśnienie 10 bar (145 psi) wynosi
Osiągnięty.
Zakres dostawy:
Układ napędowy
Standardowym układem napędowym jest napęd bezpośredni z silnikiem elektrycznym. Jednak sprężarka
blok może być również napędzany bezpośrednio silnikiem hydraulicznym, silnikiem wysokoprężnym lub benzynowym i dostępny jest zestaw
do układu napędu pasowego.
Regulacja elektryczna
Standardowa regulacja elektryczna odbywa się za pomocą wyłącznika ciśnieniowego, który włącza/zatrzymuje
sprężarka przy wstępnie ustawionych ciśnieniach. Jednostki Al są również dostarczane z przekaźnikiem przeciążenia. W standardzie
modele, głowice cylindrów są zawsze rozhermetyzowane, jeśli jednostki są zatrzymywane za pomocą przełącznika ciśnienia.
W przypadku jednostek z rozruchem bezpośrednim (DOL) odbywa się to za pomocą pneumatycznego rozładowacza znajdującego się
wewnątrz skrzynki wyłącznika ciśnieniowego. Jednostki z rozruchem Y/D są dostarczane z przemysłowym rozładowaczem
Zawór i zawór elektromagnetyczny do rozhermetyzowania głowic cylindrów zarówno zatrzymując, jak i uruchamiając
jednostka. Rozruch sprężarki bez przeciwciśnienia w połączeniu ze specjalnym silnikiem Y/D
Radykalnie zmniejsza prąd rozruchowy. Do zarządzania silnikiem pracującym między nimi potrzebna jest kabina
Y i D oraz do sterowania przemysłowym zaworem odciążającym.